首页   加西网: westca.com | 网站大陆访问入口: 88tours.com

打印

加西网报道:卡斯卡迪亚创新走廊年度会议(Cascadia Innovation Corridor Conference)最近于10月2日到3日在西雅图举行。

光听这个名字小伙伴们可能一头雾水,但一看下面的地图就明白了。 



这是一条南至俄勒冈州尤金市,北到BC省温哥华的高铁走廊。

这条走廊在1991年提出,出现在美国联邦的《陆路复合运输效率法案》,是该法案要求的五条走廊中的一条。

如果横贯这个走廊的高铁线路得以建造完成,高铁将以每小时200英里的时速运行在这条铁路上,从温哥华到西雅图只需不到一个小时。

华盛顿州的交通运输部表示,这条线可能使用传统的高铁、磁悬浮或超级高铁(hyper loop)技术建造。

其中 hyper loop 技术前景诱人,最高时速可达惊人的每小时670英里,即时速1077公里,堪比飞机。


(来源:https://hyperloop-one.com/

这条高铁线路将产生3550亿美元的经济增长,项目的成本预计在240亿美元到420亿美元之间。每年带来1.6亿美元到2.5亿美元的经济效益。

从2017年起,微软向这条高铁的可行性的研究投资了超过 57万美元。目前该可行性研究项目的负责人认为他们可以在2020年12月31日之前完成研究。

今年2月,BC省向该项目投资了30万加元。4月份,华盛顿州批准了同等数额的拨款。


几天前,在今年的卡斯卡迪亚创新走廊年度会议上,BC省省长贺谨会见华盛顿州的州长杰伊·伊斯利(Jay Inslee)时表示:现在没有回头路了。

州长杰伊·伊斯利表示:我们必须提高效率,以便运输速度更快,这就是高铁的用武之地,这很重要。这是一笔巨大的投资,但对于那些对我们的未来充满信心的人来说,这是一笔值得的投资。

州长杰伊·伊斯利表示西北太平洋地区是北美增长最快的地区,因此提高该运输走廊的运输能力是必要的。

虽然BC省在这条高铁线路上要进行的投资要大大小于美国的两个州,但BC省省长贺谨仍表示欢迎一些致命的私人合作伙伴提供资金支持。

而BC省商业委员会的主席兼首席执行官格雷格·德阿维尼翁(Greg D'Avignon)相信建设很快就会开始。

不过对于这个很快,小伙伴们不要想象成一两年的时间,格雷格·德阿维尼翁表示这条高铁线路确定会在未来一二十年内成真。

 


北美旅游网,北美中文网版权所有,未经同意严禁转载!一旦发现,违者必究!
< 上一篇   下一篇 >
最新文章
热门文章
温哥华景点介绍
洛矶山景点介绍
加东景点介绍
美国景点介绍


WESTCA Technology Ltd. All rights reserved. / 北美中文网版权所有,违者必究 | 苏ICP备08006909号
Code powered by Mambo; Logo designed by Vivian Sun